Daudzi lielākie autoražotāji tagad izmanto FDM tehnoloģiju kā standartu, lai ātri prototipētu dažādas detaļas, sākot no iekšējām funkcijām līdz galvenajām dzinēja sastāvdaļām. Progresīvākas tehnoloģijas, piemēram, SLS3D drukāšana, arvien vairāk tiek ieviestas kā pēdējais ražošanas un koncepcijas posms. Nesenajā Ņujorkas auto izstādē Mini dizaina vadītājs Olivers Heilmers apsprieda šos notikumus un to, kā Lielbritānijas dizaina praksi ir mainījusi 3D drukāšana.

Mini tiešraides modelis

Viens no Mini jaunākajiem produktiem ir Mini Džona Kūpera darba koncepts, kas ir stilīgs, klasisks dizains ar motosporta stilu. Sākot ar Džona Kūpera darbu 2012. gadā, līdz pagājušā gada beigām līdz ar 3D drukas tehnoloģijas popularizēšanu tika aktivizēti un iedvesmoti daudzi uzkrītoši atjaunināti automobiļu estētiskie elementi.

"Tagad mēs varam darīt lietas, ko nevarējām izdarīt pirms 3D drukāšanas," konferencē sacīja Helmers. Viss durvju panelis ir viens gabals, un, ja tas tiek ražots ar 3D drukāšanu, tā svars ir daudz vieglāks. Bet mēs varam arī mainīt tā izskatu un darbību jebkurā laikā, pat pēc ražošanas sākuma, nav nepieciešams radīt jaunus rīkus tā ražošanai. Pirms tam izmaiņu veikšanai būs nepieciešams vairāk nekā gads. "

Bez durvīm, izmantojot 3D drukas tehnoloģiju, tiek ražota arī automašīnas centrālā riteņa slēdzene un ir dažādas citas 3D drukātas detaļas. Šīs tehnoloģijas galvenais ieguvums ir tas, ka tieši no digitālā modeļa ražotās tehnoloģijas ģeometriskā precizitāte un sarežģītība ir daudz augstāka nekā iepriekš. Tam ir lielas priekšrocības funkcionalitātes ziņā, jo inženieri var izveidot visefektīvāko struktūru, lai optimizētu veiktspēju vai komfortu.

Otrs galvenais ierobežojums, ko 3D drukas tehnoloģija var novērst, ir ražošanas jauda attiecībā uz dizaina brīvību. Agrāk, izstrādājot komponentu, dizaineriem bija jāņem vērā ne tikai ģeometrija un materiāli, bet arī konkrētie pieejamie instrumenti un metodes. Detaļu izgatavošanai izmantotie instrumenti nopietni ietekmēs to kvalitāti un pat to izgatavošanas iespēju, kas dizaineriem bieži vien atbaida. Attīstoties 3D drukas tehnoloģijai, var realizēt gandrīz jebko, ko vien var projektēt, turklāt paplašinās arī materiālu īpašību klāsts.

Strādnieki komplektē automašīnas

Papildus dizaineru un inženieru potenciālam atjaunoties, 3D drukas atvērtā pirmkoda raksturs mainīs arī atsevišķu automašīnu īpašnieku attieksmi pret savām automašīnām. Šī tehnoloģija nodrošina augstu personalizācijas un pielāgošanas pakāpi, ļaujot lietotājiem tieši piedalīties projektēšanas procesā. MiniJohnCooper darba koncepcijā sānu logus (priekšējā spārna signāllampu dizaina elementus) var pielāgot pēc dizaina, raksta, krāsas un konfigurācijas atbilstoši īpašnieka vēlmēm.

3D drukāšanai ir emocionāls aspekts. Tas atbrīvo dizainu un ļauj indivīdam integrēties ar jūsu automašīnu," sacīja Heilmers. Tas var būt balts vai pelēks, vai raksts vai raksts, piemēram, sirds vai papīra lidmašīna. Tas var būt jautri vai nopietni.

Saite uz šo rakstu ： Automobiļu rūpniecība kļūst par lielāko ieguvēju no 3D drukas sistēmām

Pārdrukāšanas paziņojums: ja nav īpašu norādījumu, visi raksti šajā vietnē ir oriģināli. Lūdzu, norādiet atkārtotas drukāšanas avotu: https://www.cncmachiningptj.com

PTJ® ir pielāgots ražotājs, kas nodrošina pilnu vara stieņu klāstu, misiņa daļas un vara daļas. Parastie ražošanas procesi ietver apstrādi, reljefu, vara kalšanu, vadu edm pakalpojumi, kodināšana, formēšana un locīšana, izjaukšana, karsta kalšana un presēšana, perforēšana un caurumošana, diegu velmēšana un rievošana, cirpšana, vairāku vārpstu apstrāde, ekstrūzija un metāla kalšana un štancēšana. Pielietojums ietver kopnes, elektriskos vadītājus, koaksiālos kabeļus, viļņvadus, tranzistoru sastāvdaļas, mikroviļņu lampas, tukšas veidņu caurules un pulvermetalurģija ekstrūzijas tvertnes.

Pastāstiet mums nedaudz par sava projekta budžetu un paredzamo piegādes laiku. Mēs izstrādāsim stratēģiju kopā ar jums, lai nodrošinātu visrentablākos pakalpojumus, lai palīdzētu jums sasniegt jūsu mērķi. Laipni lūdzam sazināties ar mums tieši ( sales@pintejin.com ).