Dažas detaļas, kas jāņem vērā apstrādes vārpstas procesā

Vārpstas apstrādes pamatceļš

Vārpstas daļu galvenā apstrādes virsma ir ārējā virsma un kopējā īpašā virsma, tāpēc dažādām precizitātes pakāpēm un virsmas raupjuma prasībām jāizvēlas vispiemērotākā apstrādes metode. Apstrādes pamatceļu var apkopot četros.

• 1. no neapstrādātas automašīnas uz pusfabrikātu un pēc tam uz apdares automašīnas apstrādes maršrutu, tas ir arī vissvarīgākais procesa maršruts vispārējā ārējā materiāla vārpstas daļu adatas ārējā gredzena apstrādei.
• 2. No rupjas apstrādes līdz pusapstrādei, līdz rupjai slīpēšanai un, visbeidzot, izmantojot smalkas slīpēšanas apstrādes ceļu, melnajiem materiāliem un precizitātes prasībām, virsmas raupjuma prasības ir mazas un tām ir vajadzīgas rūdītas detaļas, šis apstrādes ceļš Tā ir labākā izvēle, jo slīpēšana ir ideālākais novērošanas process.
• 3. no neapstrādātas automašīnas līdz pusfabrikātam, pēc tam līdz smalkajai automašīnai, dimanta automašīnai, šis apstrādes ceļš tiek īpaši izmantots krāsaino metālu materiālu apstrādei, jo krāsaino metālu cietība ir maza, to ir viegli bloķēt sprauga starp smilšu daļiņām, slīpēšana parasti nav Ir viegli iegūt nepieciešamo virsmas raupjumu, un ir jāizmanto apdares un dimanta auto procesi; pēdējais apstrādes ceļš ir no rupjās apstrādes līdz pusapstrādei, līdz rupjai slīpēšanai un smalkai slīpēšanai.
• 4. Veicot apdari, šāda veida trase ir apstrādes ceļš, ko bieži izmanto rūdītiem melnajiem materiāliem, un tam nepieciešama augsta precizitāte un zems virsmas raupjums.

Pvārpstas atkārtota apstrāde 

Pirms vārpstas daļas ārējās daļas pagriešanas ir nepieciešams sagatavošanās process. Šī ir vārpstas daļas iepriekšēja apstrāde. Vissvarīgākais sagatavošanas process ir iztaisnošana. Tā kā sagataves sagatave bieži tiek saliekta deformācijas laikā ražošanas, transportēšanas un uzglabāšanas laikā. Lai nodrošinātu uzticamu iespīlēšanu un vienmērīgu apstrādes pielaides sadali, iztaisnošana tiek veikta ar dažādām presēm vai taisnošanas mašīnām aukstā stāvoklī.

Pozicionēšanas standarts vārpstas apstrādei 

• 1. Apstrādei izmantojiet sagataves centrālo caurumu kā pozicionēšanas atskaiti. Vārpstas detaļu apstrādē svarīgas pozicionālās precizitātes izpausmes ir katras ārējās apļveida virsmas, konusveida cauruma un vītnes virsmas koaksialitāte, kā arī gala virsmas perpendikularitāte pret rotācijas asi. Šīs virsmas parasti ir veidotas ar vārpstas viduslīniju kā atskaites punktu, un tās ir novietotas ar centrālo caurumu, lai atbilstu atskaites sakritības principam. Centrālais caurums ir ne tikai pozicionēšanas atsauce virpošanas apstrādei, bet arī pozicionēšanas atsauce un pārbaudes standarts citiem apstrādes processes, kas atbilst vienotu standartu principam. Pozicionējot ar diviem centrālajiem caurumiem, vienā iespīlē var apstrādāt vairākus ārējos apļus un gala virsmas.
• 2. Ārējais aplis un centrālais caurums kalpo kā pozicionēšanas atsauce apstrādei. Šī metode efektīvi novērš centrālās atveres sliktās pozicionēšanas stingrības trūkumus, jo īpaši, apstrādājot smagāku sagatavi, centrālā cauruma pozicionēšana var izraisīt iespīlēšanas nestabilitāti, un griešanas apjoms var nebūt pārāk liels. Jums nav jāuztraucas par šo problēmu, izmantojot ārējo apli un centrālo caurumu kā pozicionēšanas atsauci. Rupjdarbībā vārpstas ārējās virsmas un centra cauruma izmantošana kā pozicionēšanas atskaite var izturēt lielus griešanas momentus apstrādes laikā, kas ir visizplatītākā vārpstas detaļu pozicionēšanas metode.
• 3. Apstrādei izmantojiet divas ārējās apļveida virsmas kā pozicionēšanas atskaites punktu. Apstrādājot dobās vārpstas iekšējo urbumu, centrālo caurumu nevar izmantot kā pozicionēšanas atskaiti, tāpēc vārpstas divas ārējās apļveida virsmas ir jāizmanto kā pozicionēšanas atskaite. Apstrādājot darbgalda vārpstu, abus atbalsta žurnālus bieži izmanto kā pozicionēšanas atsauci, kas var efektīvi nodrošināt konusveida cauruma koncentriskumu attiecībā pret atbalsta žurnālu un novērst kļūdu, ko izraisa atsauces novirze.
• 4. Apstrādei izmantojiet konusa aizbāzni ar centrālo caurumu kā pozicionēšanas atskaiti. Šo metodi visbiežāk izmanto dobu vārpstu ārējās virsmas apstrādē.

Vārpstas iespīlēšana

Konusa spraudņa un konusveida serdeņa apstrādei jābūt ar augstu apstrādes precizitāti. Centrālais caurums ir ne tikai pozicionēšanas atskaite, ko pats izveidojis, bet arī etalons dobās vārpstas ārējā apļa apdarei. Tam ir jānodrošina konusa vai konusa uzmavas konuss. Tam ir augsta koncentriskuma pakāpe ar centrālo caurumu. 

 Tāpēc, izvēloties iespīlēšanas metodi, jāņem vērā, ka konusa spraudņa uzstādīšanas reižu skaits ir jāsamazina līdz minimumam, tādējādi samazinot detaļu atkārtotas uzstādīšanas kļūdas. Faktiskajā ražošanā pēc konusa spraudņa uzstādīšanas tas parasti netiek noņemts vai nomainīts apstrādes vidū pirms apstrādes.

Saite uz šo rakstu ： Dažas detaļas, kas jāņem vērā apstrādes vārpstas procesā

Paziņojuma atkārtota izdrukāšana: ja nav īpašu norādījumu, visi šīs vietnes raksti ir oriģināli. Lūdzu, norādiet atkārtotas drukāšanas avotu: https: //www.cncmachiningptj.com/，paldies！

PTJ® nodrošina pilnu Custom Precision diapazonu cnc machining porcelāns pakalpojumi. ISO 9001: 2015 un AS-9100 sertificēts. 3, 4 un 5 asu ātra precizitāte CNC apstrāde pakalpojumi, tostarp frēzēšana, pievēršanās klienta specifikācijām, metāla un plastmasas detaļu apstrāde ar +/- 0.005 mm pielaidi. Sekundārie pakalpojumi ietver CNC un parasto slīpēšanu, urbšanu,mētāšana,lokšņu metāla un štancēšana. Nodrošinot prototipus, pilnīgu ražošanas ciklu, tehnisko atbalstu un pilnīgu pārbaudi. Apkalpo automobiļu, aerokosmisko, veidne un armatūra, led apgaismojums,ārsta, velosipēdu un patērētāju elektronika nozarēs. Piegāde laikā. Pastāstiet mums nedaudz par sava projekta budžetu un paredzamo piegādes laiku. Mēs stratēģēsim kopā ar jums, lai sniegtu visrentablākos pakalpojumus, lai palīdzētu sasniegt jūsu mērķi. Laipni lūdzam sazināties ar mums ( sales@pintejin.com ) tieši jūsu jaunajam projektam.