Vītņu velmēšanas apstrādes tehnoloģijas izstrāde un pielietošana

Pašreizējā vītņu velmēšanas tehnoloģija ir steidzami jāuzlabo. Tiek demonstrētas attiecīgās ražošanas vietā konstatētās apstrādes kļūdas, analizēti to cēloņi un piedāvāti efektīvi uzlabošanas pasākumi.

Lai uzlabotu vītņu velmēšanas mašīnas skrūvju daļu veiktspēju un precizitāti, montāžai parasti tiek izmantotas nestandarta īpaši garas skrūves komutatora, Huahuan montāžas, līdzstrāvas motora motora statora un rotora serdeņu stāvoklī. montāža un tā tālāk. Salīdzinot ar parastajām skrūvēm, šīm vītņotajām daļām ir augsta izturība, labs materiāls un lielas mehāniskās īpašības. Vītņu velmēšanas mašīnas izmantošanas procesā pastāvīgi tiek pētīta jaunu metožu un jaunu procesu pielietošana, lai veicinātu vītņu velmēšanas mašīnas pielāgošanās spējas Produktu daudzveidības vajadzībām.

1 Vītņu velmēšanas darbgaldu apstrādes metode

Vītņu velmēšanas mašīnas apstrādei tiek izmantota vienreizēja velmēšanas formēšanas metode, kas ir viegli lietojama, droša un uzticama. Saskaņā ar vītnes standarta iestatījumu tērauda stieņa diametru var pielāgot atbilstoši konstrukcijas prasībām, un vītnes garums var atbilst darbgaldu apstrādes metodes vajadzībām. To apstrādā ar vītņu velmēšanas mašīnas metodi vienreizējai ruļļu veidošanai. Tērauda stieņa specifikācijas ir vītņotas. Automātiskās atpakaļgaitas un atgriešanās Libānā darbības režīma ilgums, pils celtniecība un automātiska stāvvieta, izmantojot dzesēšanas šķidruma ierīci, uzticama darbības veiktspēja, uzlabo darba efektivitāti, pēc kārtas ieslēdz slēdzi, var nepārtraukti apstrādāt lielu daudzumu zīda.

Vītņu velmēšanas mašīnu parasti izmanto vītņotu vītņu galviņu ražošanai rievotiem tērauda ruļļiem. Ar to var apstrādāt rievotus tērauda stieņus ar diametru no 16 līdz 40 mm. Automātiskais atvēršanas un aizvēršanas mehānisms, dzesēšanas sistēma, vadības sistēma utt. Galvenie parametri ir tērauda taisnvītnes ventilatora iekārta kā piemērs. Tas var pabeigt apstrādi no stikla līdz velmēšanas vītnei vienā reizē. Tās unikālais instruments var automātiski atvērt un aizvērt, apstrādājot Aizmugurējās sprādzes un vītnes struktūra ir kompakta, un to var apstrādāt arī ar augstu mehānisko izturību. Vītnes izmēra precizitāte pēc apstrādes ir augsta, un zoba forma ir pilna.

Pirms apstrādes veiciet sagatavošanās darbus un pēc vajadzības pievienojiet zemējuma vadu un strāvas vadu. Barošanas avots parasti ir trīsfāzu 380 V, 50 Hz maiņstrāvas barošanas avots ar automātisku slēdzi ar noplūdes aizsardzības funkciju, lai aizsargātu personīgo drošību. Dzesēšanas šķidrums vītņu velmēšanas iekārtas dzesēšanas kastē tiek pārbaudīts tukšā automašīnā. Pēc strāvas ieslēgšanas dzesēšanas ūdens sūknis var darboties normāli. Pogas nepārtrauktā darbība ir pārbaudījusi, vai elektriskā vadības sistēma ir normāla. Vītņu velmēšanas mašīna tiek noregulēta pirms apstrādes, un tiek nomainīts vītnes velmēšanas ritenis, kas pielāgots apstrādes izpildei. Pārliecinieties, vai strāvas padeve ir iezemēta atbilstoši apstrādāto tērauda stieņu diametram savienotāji uz iekārtas ir fiksētas, kustība ir elastīga, un dzesēšanas šķidrums dzesēšanas kastē ir pietiekams. Tas izmanto bīdāmu pašcentrēšanas apstrādes metodi, lai apstrādātu vītnes galvu, un pabeidz skrūves apstrādi ar ātrumu 50 apgriezieni minūtē. Veltņa galva griežas un pārvietojas aksiāli. Operators darbina rokturi, un statnis virza reduktoru un stikla ripošanas akmeņus, lai pārvietotos pa slīdni, lai pabeigtu. Pēc tam, kad vītnes velmēšanas iekārta uzstāda un izveido vītni, tā izmanto aktīvo motoru, lai kontrolētu naža virzību un atkāpšanos, un motora rotācija liek palēninājuma operatoram pārvietot rokturi, lai to iegūtu. Vītnes apstrādes laikā sprūda slēdža skārienplāksne atkāpjas pretējā virzienā un automātiski apstājas, kad tā sasniedz sākuma pozīciju.

2 Vītnes velmēšanas apstrādes kļūmes un cēloņi

2.1 Garu vītņu velmēšanas kļūmes ir pakļautas kļūmēm, kas atšķiras no parastajām skrūvēm.

Piemēram, uzstādīšanas procesā tika konstatēts, ka garā vītne var būt līdz 560 mm gara, un vītne pēc velmēšanas nejauši sasprādzējās. Vītnes velmēšanas procesa laikā, tā kā smaguma centrs atrodas tuvu vītnes velmēšanas un mašīnas paletes stāvoklim, rodas problēma ar vītnes velmēšanas mašīnas paletes novietojumu paralēli vītnes velmēšanas riteņa asij, kas noved līdz vītnes velmēšanas vidējās un garās skrūves ripināšanai un centrifugēšanas rašanās. Attālinātā situācijā, pat ja tiek izmantota manuālā papildu korekcijas metode, normālu vītnes līmeni nevar garantēt. Tas ir saistīts ar mākslīgi izgatavotu detaļu nestabilitāti, kas neatbilst projektēšanas standartiem. Rotācijas laikā parādījās tādas problēmas kā ripojošā riteņa neparalēlā un ass nobīde, kas neatbilda konstrukcijas prasībām.

2.2. Īsas vītnes ripošanas kļūme ir tad, kad mākslīgais ritenis griežas, daļa tiek pakļauta mākslīgam ārējam spēkam velšanas procesa laikā, kas izraisa attālumu. Ja attālums starp Schlumn gala virsmām ir mazāks par 5 mm, tas iekļūst mazākās daļās. Ritošā riteņa vidū pie vītnes, ja operators laicīgi neatlaidīs pirkstu, pirksts tiks saspiests.

2.3. Augstas stiprības vītņu velmēšana izraisīs gala virsmas pārrāvumu un problēmas vidusposmā.
Pēc augstas stiprības termiskās apstrādes, saskaņā ar uzticamības konstrukciju, būs arī apstrādes atšķirības ar velmētajām sagatavēm, šķērsgriezumiem un slīpām malām. Piemēram, spēka aksiālā sastāvdaļa ir saliekta, zoba formas sakne ir trausls lūzums, un lieces radītais bīdes spēks ir lielāks par materiāla stiprības robežu, kas rada tādas problēmas kā Mercedes-Benz vingrinājums. /paplašināšana. Iepriekš minētie iemesli ir saistīti ar paša Ross Roshan struktūru. Bīdes ātrums ir lielāks par vītnes velmēšanu, materiāla izturība ir ierobežota, starp metāla plūstamības skrūves kvadrātveida galviņām ir rādiusa loks, un pirmā problēma ir dziļā zoba forma. Vītņotā zoba formā spēks abās pusēs ir nevienmērīgs, izraisot spēku uz āru, kas ir lielāks par spēku uz iekšu, izraisot sekcijas sabrukšanu.

3 Risinājuma pasākumi, kas veikti ar vītņu velmēšanas mašīnu apstrādi

3.1 Lai atrisinātu garās vītnes velmēšanas problēmu, noregulējiet horizontālo stāvokli pa kreisi un pa labi un piestipriniet sānu plāksnes skrūves, nostiprinot apakšējo plāksni un sānu plāksni. Metināšanu uz vītnes velmēšanas mašīnas priekšējā deflektora var regulēt arī ar skrūvju fiksāciju uz piekabes stobra, lai panāktu atbalsta augstuma regulēšanu uz augšu un uz leju. Nospriegojot un saspiežot atsperi, turiet rokturi ar vienu roku, lai panāktu pilnīgu atbalstu. Mērķis ir ar vienu roku piestiprināt kronšteina apakšējo plāksni pie piekabes stobra un pagriezt apstrādāto sagatavi un gultnis atpakaļ uz deformējamo gultnis. Operatoram ir savilkšanas loma. Rokas skrūve aizstāj gultnis. Kad darbība ir pabeigta, noņemiet apstrādāto sagatavi un uzstādiet jauno apstrādājamo sagatavi.

3.2. Ritinot īsu vītni, pievērsiet uzmanību mazajai skrūvei, mazā pagarinājuma stāvoklim, ar vienu roku turiet uzmavu un pievienojiet loku un bultiņu, pēc tam atlaidiet rokturi un nofiksējiet atsperes saspiešanas spēku caur virzuli un rokturis. Lai sasniegtu iespīlēšanas mērķi. Cieši turiet piedurkni, lai sarullētu mazo ielas lampu. No mazā vītnes ciešā stāvokļa noņemiet un uzstādiet jaunu sagatavi.

3.3. Reaģējot uz negadījumiem, ko izraisa augstas stiprības skrūvju ripošana, ritošā riteņa kalpošanas laiks ir jāpagarina, un raupjas caurules daļa nedrīkst sabrukt. Lai atbilstu detaļas gala virsmas un slīpuma izmēra prasībām, optimizējiet procesa maršrutu, veiciet vītnes velmēšanas regulēšanas termisko apstrādi, palieliniet apakšējo rievu vītnes galā, palieliniet ritošā riteņa garumu līdz pēdu, un nodrošināt, ka tukšo var arī samazināt. Loka rādiusu kontrolē termiskās apstrādes process, lai uzlabotu velmēšanas procesa apstākļus, lai sliedes spiediens sasniegtu atbilstošo izmēru un atbilstu produktu kvalitātes standartiem [.

4 Vītņu velmēšanas mašīnas stinguma raksturlielumu analīze un eksperimentālās verifikācijas analīze

Stinguma raksturlielumu analīzes un eksperimentālā modeļa verifikācijas metode tiek izmantota, lai veiktu regulāras aksiālās slodzes vītnes, saskares leņķa un veltņu skaita pārbaudes. Secinājums ir tāds, ka vienā un tajā pašā slodzes stāvoklī attiecīgi palielināsies saskares leņķis, rullīšu skaits un apkārtmēra augstums, un tas ir piemērots vairāku punktu kontaktam starp tradicionālās konstrukcijas daļām un transmisiju. spēku. Pārbaude. Veikt nelineārās stinguma eksperimentus, izveidot precīzu stinguma modeli, veikt modelēšanu un izmantot dinamisko analīzi, lai iegūtu datus par nestspēju, berzes mehānismu un efektivitātes aprēķiniem. Pirmkārt, tiek izveidots kustības modelis. Uzgrieznis, kas griežas ap skrūves asi un kustas lineāri pa asi, ir parādīts attiecībā uz skrūves griešanās leņķi un aksiālo nobīdi, un tiek izveidots stinguma modelis. Vienkāršotais modelis parāda, ka tas iztur slodzi un augstu spiedienu. Kolonnas stingrība, piemēram, stīvums un kontakta stīvums.

Cilindra augstumam ir maza ietekme uz visu augstuma modeli. Augstumu izsaka kā lineāru stingrību. Galveno ķermeņa augstumu izsaka ar formulu. Galvenais kontakta izliekuma rādiuss vairāk ietekmē kontakta stingrību. Nepieciešams izveidot vītnes saskares virsmas matemātisku modeli, izmantojot diferenciālo ģeometriju. Izliektās virsmas forma iegūst kontaktvirsmas galveno izliekuma rādiusu un izveido stinguma modeli kopējam aksiālajam virzienam, kas galvenokārt ietver vītnes aksiālo stingrību. vītņoto kontakta daļu un bezvītnes kontakta daļas aksiālo stingrību. Bezslodzes veltņa skrūves aksiālais stingums, deformācijas koordinācijas vienādojuma pārveidošana. Izmantojot raksturīgās simulācijas formu, parametri, kas ietekmē sviras stingrību vārpsta tiek iegūti. Veltņiem ar ekscentriskumu ideāls stāvoklis tiek iegūts atbilstoši iestatījumam ap vītnes apļveida sadalījumu. Ekscentriskuma esamība ietekmēs vītnes izmēru. Eksperimenti liecina, ka tad, kad kontakta pozīcija ir novirzīta uz ārpusi, atstarpe starp diviem riteņiem ir pozitīva. Iekraušanas ierīce radīs vītnes spiediena deformāciju. No rezultātiem var redzēt, ka veltņu skaitam ir lielāka ietekme uz stingrību, ja slodze ir liela. Salīdzinot skrūves aksiālās stingrības eksperimenta un aksiālā tērauda modeļa rezultātus, neatkarīgi no tā, kāda ir tās daļas vītnes stinguma ietekme, kurai mēs pieskaramies, palielinātas slodzes apstākļos, kad slodze sasniedz noteiktu līmeni, aksiālā stingrība mēdz samazināties. maksimālā vērtība, lai procesa darbība varētu radīt vislabāko apstrādes efektu saprātīgā projektā.

4 Secinājums

Padarot spiedienu, vītņu velmēšanas mašīnai ir lēni jāpaceļas, un eļļas spiediens darba laikā paliek stabils, lai novērstu ārējās vides ietekmi. Darbgalda vibrācija ir maza, kad tas darbojas, un ritošā vītne nebūs trieciena darba stāvoklī. Četru riteņu ruļļa slīpuma garuma palielināšanas darbība tiek veikta tuvu sešstūra gala virsmai, kas efektīvi samazina sekcijas atteices rašanos. Beigās ir veikta tipiskā sagataves analīze apstrādes process vītņu velmēšanas mašīnas lietošanas laikā un ierosināja atbilstošus uzlabošanas pasākumus no tehnoloģijas, plūsmas, procesa, produkta struktūras utt. aspektiem, kas var vēl vairāk uzlabot vītņu velmēšanas mašīnas darbību un padarīt tās apstrādes diapazonu plašāku.

Saite uz šo rakstu ： Vītņu velmēšanas apstrādes tehnoloģijas izstrāde un pielietošana

Paziņojuma atkārtota izdrukāšana: ja nav īpašu norādījumu, visi šīs vietnes raksti ir oriģināli. Lūdzu, norādiet atkārtotas drukāšanas avotu: https: //www.cncmachiningptj.com/，paldies！

PTJ CNC veikals ražo detaļas ar izcilām mehāniskām īpašībām, precizitāti un atkārtojamību no metāla un plastmasas. Pieejama 5 asu CNC frēzēšana.Augstas temperatūras sakausējuma apstrāde diapazons mākoņains Inconel apstrāde,monela apstrāde,Geek Askoloģijas apstrāde,Karpu 49 apstrdana,Hastelloy apstrāde,Nitronic-60 apstrāde,Hymu 80 apstrāde,Instrumentu tērauda apstrādeutt. Ideāli piemērots kosmosa lietojumiem.CNC apstrāde ražo detaļas ar izcilām mehāniskām īpašībām, precizitāti un atkārtojamību no metāla un plastmasas. Pieejama 3 un 5 asu CNC frēzēšana. Mēs stratēģēsimies ar jums, lai sniegtu visrentablākos pakalpojumus, lai palīdzētu sasniegt jūsu mērķi. Laipni lūdzam sazināties ar mums ( sales@pintejin.com ) tieši jūsu jaunajam projektam.