3D "aušanas" tehnoloģija kosmosa detaļu jomā
2019-09-28
3D "aušanas" tehnoloģija
Pazīstams franču ražotājs kompozītmateriālu šķiedrām ir izstrādājis 3D "aušanas" tehniku, kas apvieno termoplastisko sveķu šķiedras ar pastiprinātas oglekļa šķiedras aušanu. Kad daļa ir sacietējusi, termoplastiskie sveķi kļūst par materiāla matricu, un tajā tiek iestrādāta arī oglekļa šķiedra. Šobrīd biznesa mašīnu ražotājs Dassault Systèmes ir izmantojis detaļas, kas ražotas ar šo procesu uz "Falcon" biznesa strūklas. |
3D “aušanas” tehnoloģija ir jauna metode, kuras pamatā ir kompozītšķiedru izstrāde, lai palielinātu ražošanas efektivitāti. Tehnoloģijā tiek izmantoti materiāli, kurus ražotājs nepārtraukti mēģina “sajaukt” termoplastisko kompozītmateriālu detaļas. Ar šķiedru pastiprināti termoplastiskie kompozītmateriāli (izmanto, lai nodrošinātu izturību un stingrību) apvienojumā ar iesmidzināšanas formēšanas procesiem, cietās vienvirziena oglekļa šķiedras neļauj komponentiem iegūt dažādas sarežģītas formas, un iesmidzināšana nodrošina detaļas papildu funkcionalitāti. Pārvariet problēmas, ko rada slikta apstrādājamība cietās vienvirziena oglekļa šķiedras dēļ. Viss process ir pilnībā automatizēts ar īsāku cikla laiku nekā termoreaktīvo kompozītmateriālu daļām ar tādu pašu ražošanas veiktspēju.
3D “aušanas” tehnoloģija izmanto neautoklāvu procesu, kas ir izraisījis revolūciju kompozītmateriālu ražošanas sistēmā termoreaktīvo kompozītmateriālu jomā. Tradicionāli, tā kā autoklāva izmantošana ir dārga un arī ierobežo ražošanas efektivitāti, tas ir galvenais, lai samazinātu kompozītmateriālu ražošanas procesa izmaksas un efektivitāti.
2015. gadā NASA sāka savu pirmo mēģinājumu. Tajā tika pārbaudīta spārnu korpusa hibrīda gaisa kuģa necilindriska kompozīta spiediena kameras pārbaude, izmantojot Boeing neautoklāva ražošanas procesu. Tā paša gada aprīlī Russian Aerospace Composites piegādāja pirmo MC-21 bagāžnieka lidmašīnas kompozītmateriālu spārnu kasti, kas tika ražota neautoklāva procesā. Arī lidmašīnas spārnu āda tika izgatavota no neautoklāva, kas ir liela. Civilās lidmašīnas pirmo reizi izmantoja šo tehnoloģiju.
Saite uz šo rakstu : 3D "aušanas" tehnoloģija kosmosa detaļu jomā
Paziņojuma atkārtota izdrukāšana: ja nav īpašu norādījumu, visi šīs vietnes raksti ir oriģināli. Lūdzu, norādiet atkārtotas drukāšanas avotu: https: //www.cncmachiningptj.com/,paldies!
Mūsu pakalpojumi
- 5 asu apstrāde
- CNC frēzēšana
- CNC pagriešanās
- Mehāniskās rūpniecības nozares
- Apstrādes process
- Virsmas apstrāde
- Metālapstrāde
- Plastmasas apstrāde
- Pulvera metalurģijas veidne
- Die casting
- Daļu galerija
Case Studies
- Auto metāla daļas
- Mašīnu daļas
- LED radiators
- Celtniecības daļas
- Mobilās detaļas
- Medicīniskās daļas
- Elektroniskās daļas
- Pielāgota apstrāde
- Velosipēdu Parts
Materiālu saraksts
- Alumīnija apstrāde
- Titāna apstrāde
- Nerūsējošā tērauda apstrāde
- Vara apstrāde
- Misiņa apstrāde
- Super sakausējumu apstrāde
- Palūrēt apstrādes
- UHMW apstrāde
- Unikāla apstrāde
- PA6 apstrāde
- PPS apstrāde
- Teflona apstrāde
- Inconel apstrāde
- Instrumentu tērauda apstrāde
- Vairāk materiālu
Daļu galerija